焦煤集團自供電網(wǎng) 110KV線路采用的主保護大部分是以高頻通道為載波的縱聯(lián)距離保護，在現(xiàn)實工作中，高頻通道的異常是造成縱聯(lián)距離保護能否正常運行的主要原因。通過組織人員現(xiàn)場查找通道異常情況，終于找到問題的癥結(jié)所在。

關(guān)鍵詞：高頻通道  故障  處理   電平振蕩器  選頻電平表
前言

焦煤集團自供電網(wǎng)110KV線路的高頻保護投運以來，一直正常運行，未出現(xiàn)過什么異常情況。但在2009年天九南線、馮九北線、韓營東線等幾條樞紐線路相繼出線高頻通道異常，迫使線路主保護退出運行，嚴(yán)重威脅著電網(wǎng)的**運行。本文利用選頻電平表和電平振蕩器作為測試工具，測試通道電平大小從而找出通道異常部分。

1.高頻通道的基本構(gòu)成及簡介

    基本原理是反映并比較被保護線路兩端電流的大小和相位。即將兩端的電氣量調(diào)制成高頻信號，利用高頻通道將高頻信號相互送到對側(cè)，再由各自的保護裝置將收到的對側(cè)信號與本側(cè)的信號進行比較，判斷是內(nèi)部還是外部的，從而決定保護是否動作。一般利用輸電線路本身，采取“相—地”制方式作為高頻通道。高頻通道工作方式一般采用短路時發(fā)信方式（即正常時通道中無高頻信號）。

高頻通道的主要構(gòu)成包括：輸電線路、高頻阻波器、耦合電容器、結(jié)合濾波器、高頻電纜和高頻收發(fā)信機。
2.現(xiàn)場故障情況

     2009年10月，九里山變電站110KV線路天九南線突然出現(xiàn)保護裝置告警：通道異常。出于對系統(tǒng)的考慮，將線路主保護退出運行，為確保線路運行的**立即對線路保護的通道進行**檢查。天九南線保護屏內(nèi)高頻保護的工作頻率為154KHZ，采用的收發(fā)信機是許繼南昌通信設(shè)備生產(chǎn)的SF-600集成電路收發(fā)信機。

   故障現(xiàn)象：收發(fā)信機在試驗發(fā)信時，收信燈不亮；聯(lián)系線路對側(cè)試驗發(fā)信，故障現(xiàn)象一樣。保護裝置報“通道異?！?，顯然高頻通道存在阻塞。

3、分項檢查分析

3.1對收發(fā)信機的檢查

   首先對許繼SF-600做高頻通道單機試驗，選用低噪者，窄帶測量工作方式。

3.1.1發(fā)信回路的測量

   將發(fā)信插件輸出面板上四芯短路黑塞插頭插在“本機—負(fù)載”處，選用TX5112S選頻電平表直接測量發(fā)信電平。設(shè)定工作頻率f1（天九南線是154KHZ），同軸，阻抗∞，工作方式是低噪者、窄帶測量。測得電平32dB左右 (小于37dB)，可以判斷發(fā)信回路正常。

3.1.2收信回路的測量

   取掉發(fā)信輸出面板、控制電路面板上的黑塞四芯插頭，用電頻振蕩器發(fā)信號，做靈敏啟動電平、通道異常、裕度告警試驗。單機調(diào)試時解調(diào)輸出插件內(nèi)W10斷開，W11連接。

   （1）靈敏度（指收信指示）：≧－5±1dB時，才能啟動收信，收信指示燈亮；

   （2）裕度告警：≦3±1dB時，告警；

   （3）通道異常：≦7±1dB時，告警，通道異常燈亮；

裕度告警是通道異常的嚴(yán)重形式，以上數(shù)據(jù)可以判斷出收信回路正常。

3.2高頻電纜的測試

   用TX5112S選頻電平表測試高頻電纜通道。設(shè)定工作頻率f1（天九南線是154KHZ），同軸，阻抗∞，工作方式是低噪者、窄帶測量。從同軸上引出兩個紅黑線，紅線卡在設(shè)備后面高頻電纜T38上，黑線卡在高頻電纜屏蔽線T40上，摁下設(shè)備上高頻檢查按鈕，測得33dB。然后把選頻電平表卡在結(jié)合濾波器的下端，即高頻電纜的另一端，測得32dB，線路損耗1dB。

高頻電纜線路損耗在正常范圍，可以判斷高頻電纜通道正常。

3.3結(jié)合濾波器的測試

用TX5112S選頻電平表卡在結(jié)合濾波器的上端，測得38dB，經(jīng)過結(jié)合濾波器后電平會上升5 dB。

可以判斷出結(jié)合濾波器通道正常。

3.4耦合電容的測試

3.5阻波器的測試

在打開隔離開關(guān)的條件下，也可以用直接測量分流損耗的方法檢查阻波器是否存在故障。測試時，可在機房通過高頻電纜向高頻通道發(fā)送出高頻信號，也可在結(jié)合濾波器的電纜側(cè)發(fā)送信號，用選頻電平表測量耦合電容器頂端的電平值，阻波器后面的隔離開關(guān)打開和閉合兩種狀態(tài)下的電平之差，便是阻波器的分流損耗。

4.實際問題處理

對馮九北線通道異常進行測試，發(fā)現(xiàn)結(jié)合濾波器出現(xiàn)異常，經(jīng)更換后高頻通道恢復(fù)正常，縱聯(lián)距離保護重新投入運行。

對天鐵南線通道異常進行測試，發(fā)現(xiàn)收發(fā)信機插件損壞，更換插件后，高頻通道恢復(fù)正常。

5.結(jié)論

高頻保護涉及面較廣,通道的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題或不匹配,都可能影響其正常工作。當(dāng)高頻保護因故不能投運時,只能逐個環(huán)節(jié)進行檢查。除了通過測試電平大小判別出通道異常環(huán)節(jié)外，還可采用回波損耗橋測試出通道異常環(huán)節(jié)在哪。如果高頻通道出現(xiàn)異常怎么能及時地發(fā)現(xiàn)異常,消除缺陷,控制異常,預(yù)防故障,這是高頻通道設(shè)備維護工作中的難點,也是運行檢修人員日常工作中的重點。為了保障電力系統(tǒng)**運行，我們應(yīng)定期對高頻保護進行檢驗，防患于未然。